Hans Otto Holmegaard Kristensen

Blandt andet blev rapsolie kastet ind i debatten sammen med e-metanol, og kommunens administration har derfor fået civilingeniør og skibsteknisk ekspert

til at foretage en vurdering af kendte teknologier.

Det skriver

fra HOK Marineconsult, i et partsindlæg på Altinget Maritim Han skriver videre, at efter den tragiske ulykke ved Hirtshals for næsten 42 år siden er det klart, at den eksisterende flåde af redningsfartøjer, der blev bygget efter dette tidspunkt, har overskredet den normale levetid på omkring 30 år.

Det skriver

fra HOK Marineconsult, i et partsindlæg på Altinget Maritim Han skriver videre, at efter den tragiske ulykke ved Hirtshals for næsten 42 år siden er det klart, at den eksisterende flåde af redningsfartøjer, der blev bygget efter dette tidspunkt, har overskredet den normale levetid på omkring 30 år.

I ugens Transformator kan du møde skibsingeniør

, som er en af klodens mest efterspurgte skibseksperter.

Skrevet af

, rådgivende ingeniør og ejer af Hok Marineconsult, samt Niels Tolstrup, master i Transport og Maritim Management, ejer af Strategic Advising.

Det påpeger skibsingeniøren

, som er Ingeniørforeningens ekspert inden for søfart og ejer af konsulentvirksomheden HOK Marineconsult.

Er skibets motorer, gear og fremdrivningssystem ikke på linje, vil det give vibrationer i hele skibet, der både er ubehagelige for passagererne og på længere sigt være skadelige for hele fartøjet, fortæller skibsingeniør

, der ejer HOK Marineconsult, til tv-stationen.

Af

, ejer af HOK Marineconsult ApS.

Ifølge rådgivende skibsingeniør

, der ejer HOK Marineconsult, vil man opleve vibrationer i skibet - og på langt sigt slid og nedbrud - hvis problemerne, der formentlig skal findes i motoren, ikke bliver løst.

Monkey Shine Rådgivende skibsingeniør, direktør i HOK Marineconsult samt maritim ekspert for Ingeniørforeningen i Danmark (IDA),

advarer da også om, at det kan blive meget dyrt for kommunen - først og fremmest at komme i bund med udbedringerne og dertil også at sikre en årlig vedligeholdelse.

- Mit umiddelbare slag på tasken er mellem tre til seks millioner kroner, der meget nemt kan ryge på hvert eneste år, fastslår skibsingeniør

, der er direktør i HOK Marineconsult.

»Mit umiddelbare slag på tasken er mellem tre til seks millioner kroner, der meget nemt kan ryge på hvert eneste år,« fastslår skibsingeniør

, der er direktør i HOK Marineconsult over for TV2 Øst.

Byrådsmedlem er chokeret Skibsingeniør

er af Danmarks førende specialister i skibs- og søfart.

I videoen kan du se

bud på, hvordan kollisionen på havet er foregået, og hvordan Karin Høj er kæntret.

mener ikke, at det for tiden betaler sig at ombygge småfærger til brint.

Sådan lyder vurderingen fra den tekniske marineekspert

, skibsingeniør samt ejer og direktør i HOK Marineconsult med et alenlangt skibsrelateret CV, herunder udvalg i FN's internationale maritime organisation, IMO.