HOK MARINECONSULT ApS † Opløst

har foretaget en vurdering af kendte teknologier i forholdt til emissioner, driftsøkonomi samt fremtidig forsyningssikkerhed for olie, el og e-metanol som fremdriftsmidler.

Kataloget er udarbejdet af COWI og

for Energistyrelsen.

Det skriver Hans Otto Kristensen fra

, i et partsindlæg på Altinget Maritim Han skriver videre, at efter den tragiske ulykke ved Hirtshals for næsten 42 år siden er det klart, at den eksisterende flåde af redningsfartøjer, der blev bygget efter dette tidspunkt, har overskredet den normale levetid på omkring 30 år.

Det skriver Hans Otto Kristensen fra

, i et partsindlæg på Altinget Maritim Han skriver videre, at efter den tragiske ulykke ved Hirtshals for næsten 42 år siden er det klart, at den eksisterende flåde af redningsfartøjer, der blev bygget efter dette tidspunkt, har overskredet den normale levetid på omkring 30 år.

Jeg anvender sjældent ordet vås om andre personers udtalelser, men i dette tilfælde vil jeg gøre en undtagelse Men tilbage til Københavns Havn, hvor krydstogtskibene er den største bidragyder til havnes samlede maritime CO2 udslip, som for tre år siden blev påvist af en undersøgelse foretaget af Rambøll A/S og

i fællesskab for København Kommune.

Hans Otto Kristensen, skibsingeniør, ejer af

samt maritim ekspert for IDA Klip:

Sådan lyder den dystre analyse fra Hans Otto, der med sin virksomhed

er selvstændig rådgiver i shippingindustrien og maritim

Skrevet af Hans Otto Kristensen, rådgivende ingeniør og ejer af

, samt Niels Tolstrup, master i Transport og Maritim Management, ejer af Strategic Advising.

Det påpeger skibsingeniøren Hans Otto Kristensen, som er Ingeniørforeningens ekspert inden for søfart og ejer af konsulentvirksomheden

.

Er skibets motorer, gear og fremdrivningssystem ikke på linje, vil det give vibrationer i hele skibet, der både er ubehagelige for passagererne og på længere sigt være skadelige for hele fartøjet, fortæller skibsingeniør Hans Otto Kristensen, der ejer

, til tv-stationen.

Af Hans Otto Kristensen, ejer af

.

Ifølge rådgivende skibsingeniør Hans Otto Kristensen, der ejer

, vil man opleve vibrationer i skibet - og på langt sigt slid og nedbrud - hvis problemerne, der formentlig skal findes i motoren, ikke bliver løst.

Monkey Shine Rådgivende skibsingeniør, direktør i

samt maritim ekspert for Ingeniørforeningen i Danmark (IDA), Hans Otto Kristensen advarer da også om, at det kan blive meget dyrt for kommunen - først og fremmest at komme i bund med udbedringerne og dertil også at sikre en årlig vedligeholdelse.

- Mit umiddelbare slag på tasken er mellem tre til seks millioner kroner, der meget nemt kan ryge på hvert eneste år, fastslår skibsingeniør Hans Otto Kristensen, der er direktør i

.

»Mit umiddelbare slag på tasken er mellem tre til seks millioner kroner, der meget nemt kan ryge på hvert eneste år,« fastslår skibsingeniør Hans Otto Kristensen, der er direktør i

over for TV2 Øst.

- Mit umiddelbare slag på tasken er mellem tre til seks millioner kroner, der meget nemt kan ryge på hvert eneste år, fastslår skibsingeniør Hans Otte Kristensen, der er direktør i

.

- Mit bedste bud er, at bulben, som det britiske skib har, har fungeret ligesom de bulbe, de gamle romerske krigsskibe havde, når de skulle vædre hinanden, og i det her tilfælde har det britiske skib vædret Karin Høj eller vippet det rundt, siger Hans Otto Kristensen, som er rådgivende skibsingeniør og som driver firmaet

.

Ingen kender forsyningssituationen om to år, siger Hans Otto Kristensen, der ejer konsulentfirmaet

.