Searine A/S

Systemet, der går under navnet

M360, er udviklet i Roskilde til at levere elektrisk fremdrift til moderne performance- og cruisingbåde – uden at gå på kompromis med sejlegenskaberne.

Systemet, der går under navnet

M360, er udviklet i Roskilde til at levere elektrisk fremdrift til moderne performance- og cruisingbåde – uden at gå på kompromis med sejlegenskaberne.

Der testes stadig -

lever i bedste velgående...

Der testes stadig -

lever i bedste velgående...

Vi kontaktede derfor

, med det relevante spørgsmål - hvordan går det så egentlig med Searine?

Interessen for, både

teknologi - og muligheden for at deltage i testforløbet, var overvældende.

Som du tidligere har kunnet læse her på Bådmagasinet, så er

vision at gøre bæredygtig sejlads mere sikker, enkel og miljøvenlig.

, en innovativ og ung dansk virksomhed, søger sejlere til at afprøve deres banebrydende elektriske sejlsystem til sejlbåde, Ocean One, i sæsonen 2025.

har en ambition om at revolutionere bæredygtig sejlads.

Humøret er højt hos

i Roskilde, der netop har sikret sig en større investering.

Grundlagt af sejleren og iværksætteren, Anders Hovmøller, har

arbejdet målrettet på at udvikle et sejlsystem, der ikke kun revolutionerer sejladsens effektivitet, men også bidrager til en mere bæredygtig og digital fremtid til søs.

Netop derfor har han valgt at ændre virksomhedens navn til

.

Troen på

er så stor, at virksomheden har fået Kim Madsen som medejer.

designer og udvikler fremdrifts- og batterisystemer til yachter.

Legaterne går til Alcolase ApS, som udvikler en alkoholnedbrydende enzym-tablet,

, som udvikler elmotorer til både, NxPAS ApS, som udvikler en gasanalysator til grøn brintproduktion, og endelig Uvisa Health ApS, som udvikler en ny behandlingsmetode mod vaginale infektioner.

Her blev

og Ebbe og Gerda Andersen hædret med vandrepræmien Harpunloggen ved stævnets festmiddag for Undines fine stand og originalitet.

Netop økonomien er da også et af de helt store benspænd for startup virksomheder og SMV'er, hvis man spørger den ene af iværksætterne bag virksomheden

, Michèle Marie Holm, der har udviklet en unik batteriteknologi, der gør det muligt at udskifte sejlbådes dieselmotorer med elmotorer "Vi har endnu ikke kastet os ud i patenter for helt ærlig, så er vi blevet frarådet det af forskellige bekendte, fordi rygtet jo går på, at det er så dyrt og bøvlet.

kæreste Johannes (Jacob Matschenz) slår op med hende, fordi han har mødt en anden.

Hvis man ikke har den kontekst, er

svær at følge.