JEV ApS

pittede efter en ny frontvinge, men mistede mange placeringer.

Jeg tror at sidste år var lidt for meget regn, og især for

(Jean-Eric Vergne, red.), som sad i 4 timer bag Safety Car i regnvejr, og jeg sad i de første to, i de 5 eller 6 timers Safety Car, at der var – det håber man selvfølgelig ikke på, og det er virkelig et stresfyldt løb, når det er at vejret skifter hele tiden.

Jean-Eric Vergne og Nico Müller havde let kontakt gennem chikanen, da

igen igen var ved at være i problemer, men nåede at få bremset i sidste øjeblik.

Vandoorne og Vergne slog dog ikke fuldstændig igennem med Gen3 raceren, hvor det kun blev til 1 Pole og 1 podieplads for belgieren, mens

har taget 3 Poles, en sejr, og yderligere 5 podiepladser på i alt 32 løb.

Dennis var super aggressiv ude på banen, og var fremme på 12, pladsen igen, efter at have været allerbagerst i feltet, efter kontakten med

.

Da Evans dykkede ind for Attack Mode, kom han side om side med

, og de to ramte hinanden, men kunne heldigvis fortsætte uden at tabe placeringer.

Jeg har kørt mod et par af dem, hovedsagelig

i F1.

Jeg har kørt mod et par af dem, hovedsagelig

i F1.

"Det var en meget svær beslutning at lade ham gå, for der er ikke nogen tvivl om, at han er en talentfuld kører." "Men vores teams opgave er at bringe de unge fra Red Bull junior-programmet frem, og

har gennemført tre sæsoner hos os."