Jens Hesselberg Lund

var for en uge siden vært for sin første kapitalmarkedsdag som adm. direktør for verdens største speditør, DSV.

Jeg er fascineret af et billede, som DSVs topchef

viste forleden.

Jeg er fascineret af et billede, som DSVs topchef

viste forleden.

Sådan vil

industrialisere DSV.

, adm. direktør i transportvirksomheden DSV.

Det fortæller administrerende direktør,

, til MarketWire i forbindelse med transport- og logistikkæmpens kapitalmarkedsdag.

På investor call efter Q1-regnskabet lød det som et emne til den kommende kapitalmarkedsdag den 12. maj, som DSV’s CEO

ikke vil afsløre meget om på nuværende tidspunkt.

Ifølge

går integrationen af Schenker "virkelig godt" her et år efter opkøbet, der kostede DSV ca. 107 mia. kr.

Sådan vil

industrialisere DSV Spændingen om, hvordan DSV vil udnytte kunstig intelligens, er udløst:

(i midten) omgivet af teknologidirektør Jesper Riis og Saskia Blochberger, HR-direktør.

(i midten) omgivet af teknologidirektør Jesper Riis og Saskia Blochberger, HR-direktør.

tænker i størrelse.

For tirsdag kunne selskabet med

i spidsen berolige investorerne med, at den gamle DSV-maskine med stift blik på indtjeningen igen kommer op og køre for fuld fart efter den store øvelse med at integrere kæmpeopkøbet af tyske DB Schenker.

DSV's adm. direktør

vil fortsat tage markedsandele.

Topchef

fremhævede blandt andet, at DSV allerede samarbejder med Volvo om autonome transporter i USA.