Holo A/S

Selv om selvkørende køretøjer ikke kan erstatte chauffører, kan de være med til at holde ruter i gang dér, hvor bemandingen ikke kan følge med”, siger Stefan Krogh-Hansen, CEO i

, der har specialiseret sig i at implementere og drive selvkørende køretøjer i Norden.

Organisationen er stiftet af miljøorganisationen Rådet for Grøn Omstilling og virksomheden

, der har arbejdet med selvkørende teknologi siden 2016.

Det er Rådet for Grøn Omstilling og den danske virksomhed

, der udvikler førerløs transport, som har stiftet gruppen.

Organisationen der skal fremme bæredygtig brug af selvkørende teknologi er stiftet af miljøorganisationen Rådet for Grøn Omstilling og virksomheden

, der har arbejdet med selvkørende teknologi siden 2016.

Det blev rapporteret af Jaroslav Zheleznjak, et parlamentsmedlem fra partiet

, på hans YouTube-kanal med henvisning til data fra tre lukkede sociologiske undersøgelser, skriver Censor.net.

Tidligere versioner af værket har været vist på Kunsthal Aarhus i forbindelse med Marie Kølbæk Iversens soloudstilling New Atlantics (2025) med optagelser fra Aarhusbugten og Kalø Vig samt til komponist Katinka Fogh Vindelevs tværdisciplinære opera

(Hologrammet) (2024) for Randers Kammerorkester med optagelser fra Randers Fjord.

Stefan Krogh-Hansen, ny CEO i

.

har netop afleveret regnskab for perioden 1 januar 2024 til 31 december 2024.

Teknologien er fortsat under udvikling og danske

, der har deltaget i en lang række projekter i Danmark og udlandet, giver en status på teknologien nu i 2025 og hvor vi er på vej hen.

”Selvkørende biler er et klassisk eksempel på Gartners ’hype cycle’ for nye teknologier,” siger Lars Himmer, direktør i

, der udvikler selvkørende løsninger i Danmark og Norge.

For HOLOGRAMMET – Fjordens Drømmespil (

) er netop et oprørsk værk, et råb om hjælp til Randers Fjord, der lider af iltsvind, hvilket selvfølgelig påvirker alt levende i fjorden.

Oppositionsdeputeret Jaroslav Zeleznjak fra den politiske centrumhøjre parti

mener, at personalejordskælvet ikke vil bringe ny energi til regeringen.

Bag projektet stod også firmaet

, som var en nyetableret aktivitet under Semler-koncernen, der også har den danske import af VW-koncernens mærker.

er ejet af Semler-koncernen og Amag.

Virksomheden

ser stort potentiale i at servicere offshore-industrien.