FEMERN BÆLT A/S

Se

’s video med gode råd til sejlerne.

De skal gøre det lettere at adskille hurtige passagertog fra langsommere godstog og dermed skabe plads til den stigende togtrafik, som ventes, når

-forbindelsen tages i brug.

Når

-forbindelsen åbner, forventes togtrafikken mellem Skandinavien og resten af Europa at stige.

De nye spor skal øge kapaciteten på en af Danmarks mest trafikerede jernbanestrækninger og er et vigtigt skridt i forberedelsen af den stigende togtrafik, som blandt andet følger med åbningen af

-forbindelsen.

Salg af anlægsaktiver og positive effekter fra

er blandt forklaringerne Forskallings- og stilladsvirksomheden Peri har gjort noget af et regnskabsmæssigt comeback.

”Roadmapsene viser, at der allerede findes stærke kompetencer og betydelige udviklingsmuligheder på begge sider af

.

Et nyt tunnelelement er nu installeret på havbunden ved

.

Sund & Bælt går ind i en ny fase i

-projektet med nedsænkning af tunnelelementer, mens vintervejret gav et mindre fald i trafikken på Storebælt i første kvartal.

- Det er nok det, jeg er mest glad for, for det er vigtigt for Lolland-Falster at sidde der i og have fingeren på pulsen i forhold til blandt andet

-forbindelsen.

Togtrafikken er udsat på ubestemt tid På grund af forsinkelser i byggeriet af

-tunnelen og de tilstødende landanlæg på tysk side vil Sund & Bælt nu arbejde mod en åbning af Femern Bælt-tunnelen i to etaper Den reviderede plan indebærer, at vejforbindelsen åbner først, mens jernbanen åbner på et senere tidspunkt, når de nødvendige anlæg på tysk side står klar, og hvornår, det bliver, står reelt hen i det uvisse.

Konsortiet står for både støbningen af tunnelelementerne i Rødbyhavn og selve nedsænkningen i

.

Det 1. af 89 betonelementer til

-tunnel mellem Danmark og Tyskland, er nu på vej ud til nedsænkningspunktet ud for kysten ved Rødbyhavn på Lolland.

"Det har været et stort privilegie at være en del af ledelsen bag

-forbindelsen – først i projektet og siden arbejde strategisk med bæredygtighed på tværs af hele koncernen," skriver hun i opslaget.

Offentliggjort 02.04.2026 - 12:57 Sidst opdateret 02.04.2026 - 13:26 Det første tunnelelement til

-forbindelsen nedsænkes ud for Lollands kyst til foråret.

Med etableringen af

er der en reel risiko for at vækst for alvor trækker mod Østdanmark.

Skulpturen "Naturen Vakler" er opsat ved

-projektet i samarbejde med ZOO.

Pilen åbnede 6. marts 2025 med det formål at give et kig til det store tunnelbyggeri ved

-forbindelsen og samtidig give inspiration til erhvervsuddannelser.

Siden anlægsarbejdet med

-forbindelsen gik i gang, har det tiltrukket sig en vis interesse fra besøgende i både Danmark og Tyskland.

Sund & Bælt stopper to igangværende udbud som følge af den forsinkede færdiggørelse af

-tunnelen.