DCC A/S † Opløst

For at sikre en sjovere, mere engagerende og præcis køredynamik er både adaptiv

-undervogn og et elektronisk styret spærredifferentiale standardudstyr i GTI’en.

Energiselskabet

stiger næsten 15 pct. i middagshandlen, efter et konsortium bestående af amerikanske Energy Capital Partners og kapitalfonden KKR er kommet med et kontant overtagelsestilbud på selskabet.

Det britiske energiselskab

stråler dog på et opkøbstilbud, og tyske Adidas går ligeledes frem efter en bedre start på året end ventet.

Bas/mellemtoneenhederne er konstrueret i Micro Ceramic Composite (MCC), mens de dedikerede mellemtoneenheder i trevejs-modellerne benytter såkaldt Deep Ceramic Composite (

) for øget stivhed.

Så er tilmeldingen åben til DANMARKS BEDSTE ROMKUGLE 2026 // Hent gratis billetter til FoodExpo // Medlemsfordele fra FPR Forsikringsmæglere og

Energi

Det største enkelte løb som

i 2025 har deltaget i, er så absolut det traditionsrige Orp Le Grande løb i Belgien, der afvikles i august måned.

Administrerende direktør Daniel Andersen fra

Energi.

Energis solcelleforretning trækker på kompetencer og erfaringer i DCC-koncernens to solcelleselskaber, Wewise, der sælger solcelleanlæg i hele Nordeuropa og Solcellekraft, der er en markant spiller på det norske marked.

Med lanceringen af en ny solcelleforretning tager det landsdækkende energiselskab,

Energi, endnu et skridt ind på det voksende marked for elektrificering af danske hjem og virksomheder.

Daniel Andersen, adm. direktør i

Energi.

Dansk Classic Cross (

) var i weekenden d. 30.-31. august til start ved Belgiens største motocross-event i Orp Le Grand – med hele 720 deltagere fordelt over to dage.

er godt i gang med anden halvdel af Classic cross sæsonen, udtaler fmd.

En reprogrammeret elektrisk justerbar

-undervogn, et finjusteret differentialespærre foran og et progressivt styretøj løfter køredynamikken til et nyt niveau i jubilæumsmodellen.

For begge versioner er der tilgængelig adaptiv affjedring

med indstillinger, der er specielt tilpasset disse modeller.

Energi er et godt eksempel på et elselskab, der kombinerer lav pris med fleksibilitet.

Vi får til tider spørgsmål her i Dansk Classic Cross (

) vedrørende vores Classic-sport – især hvilke cykler der er gældende, hvad med årgange, og hvordan man ser forskel på de forskellige klassemodeller, osv., siger formand Kurt Vad.

Som standard er undervognen sænket 15 millimeter foran og 10 millimeter bagtil – og med det adaptive

-sportschassis som tilvalg kan føreren finjustere affjedringen med op til 15 forskellige indstillinger.

Skoda har sænket bilen med 15 mm sammenlignet med standardmodellerne, hvilket giver skarpere køreegenskaber – og hvis det ikke er nok, kan bilen yderligere udstyres med Skodas Dynamic Chassis Control (

) for at give endnu bedre vejgreb og komfort.

For det første ser vi en mulighed i at de forældre eller pårørende der er med ud, måske får lyst til at pudse en ældre crosser af og deltage i

fællesskabet.