Gå til indhold
Annoncørbetalt indhold

Kvinder alene om at forsørge deres børn i flygtningelejr

Denne artikel er sponsoreret af maf.dk

FN skærer i madrationer i lejr for sydsudanesiske flygtninge i Norduganda. En sultkatastrofe lurer, advarer Peter Hedelund fra det humanitære flyselskab MAF, som sender hjælpearbejdere til Bidibidi-lejren.

Af Svend Løbner, journalist

Hytter i Bidibidi-lejren

Kvinder lades i stikken, når mændene smutter, og de står ene tilbage med ansvar for at forsørge deres børn, ældre og familiemedlemmer med handicap. Det gælder 270.000 flygtninge fra Sydsudan, som lige nu opholder sig i limbo i Bidibidi-flygtningelejren i det nordvestlige Uganda.

Bedre bliver det bestemt ikke af, at FN skærer ned på madrationerne, så de enlige forsørgere kun får en brøkdel af det nødvendige for livets opretholdelse.

Kvinder må bære brænde flere kilometer uanset alder

En sultkatastrofe kan være lige om hjørnet

Det siger 10 personer samstemmende, som netop er interviewet ved et besøg af MAF Danmark. MAF er verdens største humanitære flyselskab, som med 123 små fly flyver nødhjælp ud til 27 udviklingslande sammen med ikke færre end 1.400 partnerorganisationer.

I Uganda samarbejder MAF bl.a. med den kristne sydsudanske hjælpeorganisation ACROSS, som flyselskabet var med til at oprette for 50 år siden. Organisationen arbejder med traumebehandling, børnebeskyttelse, undervisning og landbrugsprojekter.

Sammen med ACROSS besøgte MAF Danmarks generalsekretær Peter Hedelund flygtningelejren Bidibidi en times gang fra grænsen til Sydsudan for at få indblik i arbejdet.

- Det var både rørende og rystende at møde de sydsudanesiske flygtninge, der ud over flugt fra krig i Sydsudan nu lever med en fødevaremangel, der i løbet af få måneder kan udvikle sig til en sultkatastrofe, siger han.

Civile fanget i skudlinje. Kvinder og børn slagtet

Især kvinderne er som eneforsørgere fastlåste i en helt umulig situation. De kan ikke vende tilbage til Sydsudan, de magter ikke at bygge en fremtid i Uganda, og midt i dette limbo står de uden muligheder.

Robin, 27, måtte flygte med sine to børn over hals og hoved, da kampe mellem soldater og rebeller nærmede sig hendes landsby. Traumerne plager hende, for hun har set naboer og venner blive skudt og har måttet skræve over lig - endda af børn - for at komme frem.

Anne, 45, er mor til fire børn og måtte tage dem alle under armen flygtende, da hun hørte at en kvinde og hendes seksårige søn var blevet slagtet.

Dorcas, 23 år, flygtede fra Sydsudan med sin mor, som var lam i den ene side på grund af en blodprop. Hendes mand endte i en depression og sendte børnene til moren. Nu er hun ene om at forsørge dem og moren i flygtningelejren.

Robins mand smuttede. Nu er hun alene om at forsørge børnene

Det summer af liv i hangaren

Men kvinderne er ikke helt alene. MAF flyver hver måned hjælpearbejdere fra ACROSS op til Arua i Norduganda, hvor de efter to timer på støvede veje ankommer til lejren for at yde hjælp.

Og MAF kan flyve hjælpearbejderne derop på en time – en rejse, der ellers ville tage otte timer i bil - fordi organisationens seks fly i Kajjansi Lufthavn i hovedstaden Kampala er tjekket og klar til de mange flyvninger.

Tilbage fra flygtningelejren kigger vi ind i MAF’s hangar i Kajjansi, hvor det summer af liv. Flymotorer bliver tjekket, karosserier svejset, dæk lappet og al elektronik tjekket, så alt virker som det skal. Det står klart, at uden toptunede flyingeniører med tjek på det hele, kommer flyene ikke på vingerne og kvinderne i Bidibidilejren vil derfor være ladt i stikken.

MAF Uganda hangar

Drømte om at blive pilot

Vi møder stationsleder Kees Barendse i fuld gang med at oplære nye flyingeniører, en uddannelse, der bl.a. modtager støtte fra Danmark. En af eleverne er Kennedy Confucius, der netop er flygtning fra Sydsudan og nu får mulighed for at hjælpe sit eget folk ved at klargøre fly til indsatsen i Nordugandas flygtningelejre.

Kennedy mistede sin mor allerede som toårig. Moren døde i en flygtningelejr i Uganda, som hun var flygtet til fra borgerkrigen i Sudan allerede i 1993. Drengen kom på børnehjem, og som syvårig drømte han om at blive pilot.

- Vi børn holdt vi øje med flyvemaskinerne oppe i luften. Jeg blev især fascineret af de store maskiner, som efterlod striber på himlen, fortæller han.

Kursusleder Kees Barendse fra Holland underviser de kommende flyingeniører

Dronningen kom flyvende

- I landsbyen plejede vi at sige, at det var Dronningen af England, der kom flyvende! Så hvis hun kunne flyve, hvorfor kunne vi så ikke? En dag vil jeg have alle de nødvendige licenser, for at jeg kan blive pilot!

En medarbejder på børnehjemmet rådede ham dog til at slå koldt vand i blodet: Hvis du vil være flypilot, er det en god idé at læse til flyingeniør først.

Indblik i flymotor

Det er en lang proces at blive flyingeniør. Ikke blot skole og praktikophold, men også videreuddannelse, specialisering, licens på licens, klassificering på forskellige flymotorer osv. Men Kennedy holder ud:

- Jeg vil gerne give noget af det tilbage, som jeg har modtaget, siger han.

MAF støtter uddannelse af flyingeniører i Uganda med støtte fra Center for Kirkeligt Udviklingssamarbejde, som er puljeforvalter for Danidamidler til 36 kirkelige hjælpeorganisationer.

Kennedy Confucius fra Sydsudan får en ny chance med uddannelse

Denne artikel indeholder sponsoreret indhold

Om Annoncørbetalt indhold

Annoncørbetalt indhold er et annonceformat, der er blevet til i samarbejde mellem JFMs kommercielle afdelinger og en annoncør.

JFMs uafhængige redaktionelle medarbejdere er således ikke involveret i nogen faser af udviklingen af det betalte indhold. Lige som annoncørerne ikke har nogen indflydelse på det redaktionelle indhold på JFMs nyhedssites.

Når en artikel er markeret med ’annonce’ eller ‘annoncørbetalt indhold’, betyder det, at en annoncør har betalt for artiklen og har haft indflydelse på indholdet i den konkrete artikel.

Annoncørbetalt indhold skal leve op til JFMs nyhedssites øvrige stil, tone og den generelle kvalitet, som læserne normalt forventer sig at møde.

Annoncørbetalt indhold vil altid være tydeligt afmærket med ‘Annoncørbetalt indhold’ og annoncørens navn for at gøre det tydeligt for vores læsere, at artiklen er betalt.